Как сообщают индийские СМИ, концерн TATA приблизился к полному погашению своего взноса за право обладания предприятиями и торговой маркой Land Rover и Jaguar, реструктурировав последний транш в $ 1 000 000 000. Теперь окончательный срок погашения этой суммы определен 31-ым декабря 2010 года. Автомобилестроительная компания уже выплатила две трети ($ 2 000 000 000) из всей причитающейся в счет погашения ссуды суммы, и получила картбланш на обладание правами британской фирмы.
C 1 апреля 2009 года окончательно изменился статус компании Land Rover, ставшей дочерней компанией индийского концерна ТАТА. Теперь название ее произносится как Jaguar Land Rover и полностью освобождено от влияния ЗАО «Форд Мотор Компани». Во всем остальном система сервиса и продаж автомобилей не претерпела никаких изменений. Все дилеры и станции обслуживания осуществляют свою деятельность по наработанным в прошлом схемам.
Совместно с компанией Ricardo британский автопроизводитель Jaguar и Land Rover ведет разработку системы определения режима движения, основанную на обработке маршрута движения и GPS - навигатора. Анализируя рельеф местности, система, включенная в состав автомобиля с гибридным двигателем, автоматически переключает режим рекуперации энергии на спусках на режим генерации с помощью собственного генератора и ДВС, на подъемах и прямых участках. По подсчетам инженеров, такое соединение космических и земных технологий позволит экономить даже на относительно равнинных трассах от 16 до 24% топливных ресурсов.
Британское правительство делает беспрецедентные усилия для сохранения отечественного автопромышленного комплекса. Объявлено о предоставлении главным автопроизводителям Британии кредита в совокупной сумме 800000000 фунтов стерлингов. Это не считая тех 27 миллионов, которые правительство выделило на целевую программу по выпуску нового внедорожника от Land Rover - Range Rover.